Vestre Viken deltar i droneprosjekt
For fire år siden fløy droner blodprøver fra Sunnaas sykehus og til Blakstad. Dette var første gang i Norge det ble publisert forskningsresultater på området. Nå skal Vestre Viken delta i et nasjonalt forskningsprosjekt som omhandler transport av biologisk materiale med droner.
Prosjektet “Aero-aid – Drones for a more efficient Norwegian healthcare service” har fått 24 millioner kroner av Forskningsrådet. I prosjektet deltar avdelingssjef Trude Steinsvik, avdeling for laboratoriemedisin i Vestre Viken og Merete Rasmussen Ueland, seksjonsleder for medisinsk mikrobiologi ved Bærum sykehus.
Først ute
Laboratoriemiljøet ved Bærum sykehus var blant de første i Norge med å teste ut transport av blodprøver med droner tilbake i 2022.
– Vi gjorde et forskningsprosjekt der vi transporterte blodprøver fra Sunnaas sykehus og til Blakstad sykehus. Parallelt med dronetransporten ble prøver som var tatt fra samme pasient, kjørt med bil. Deretter analyserte vi prøvene for å se om det var forskjell basert på hvordan prøvene ble transportert, fortelle Ueland.
Lite variasjon
Funnene fra prøveprosjektet ble publisert som en vitenskapelig artikkel. Hovedfunnene var at det var lite forskjell på analyseresultatene basert på hvordan de var transportert. Funnene indikerer at transport med drone er medisinskfaglig forsvarlig.
– Nå får vi sjansen til å delta i et prosjekt som forske videre på og bygge opp mer kunnskap om frakt av biologisk materiale med droner. Og det trengs mer kunnskap. Hva betyr temperatur under transporten? Hvordan skal prøver behandles før de skal sendes? Hvordan tåler prøver vibrasjoner og turbulens? Det er mange spørsmål som må besvares før vi kan ta dette i bruk i daglig drift, sier Ueland.
Lufta er ikke for alle
Et annet aspekt med dronetransport er flysikkerhet. Bærum sykehus fikk tillatelse til å fly fra Sunnaas til Blakstad fordi denne transporten foregikk over vann og ikke over områder med bebyggelse og mennesker. I tillegg til kvaliteten og sikkerheten til selve prøvematerialet som skal fraktes, er flysikkerheten noe som må undersøkes grundig.
God beredskap
Potensielle gevinster av å benytte droner til transport kan være flere.
– Tidsgevinsten er en av dem. Med droner kan man spare tid når det haster. Dette kan for eksempel være transport av blodprodukter i en akuttsituasjon. Det gjøres allerede noen steder i verden. En annen gevinst kan være i beredskapssituasjoner. For eksempel opplevde vi under ekstremværet “Hans” at Sjukestugu på Ål var isolert. Da kunne dronetransport vært et alternativ, forteller Steinsvik.
Avdelingssjefen er ikke i tvil om at droner kommer til å bli hyppigere brukt fremover.
– Men det trengs mer kunnskap. Derfor er det utrolig fint at vi når får mulighet til å delta i et større prosjekt. Siden vi i Vestre Viken allerede har gjennomført et forskningsprosjekt på dette, så tror jeg vi kan bidra med nyttig kunnskap videre, avslutter Steinsvik.